H&Hホットメルト接着フィルム：工場監督下での積載

注文した商品がキャビネットに全て収まらないケースがあったため、今回は満杯にしたいというお客様からのご依頼を受け、キャビネットへの積載計画を具体的に設計していただきました。キャビネットの役割を最大限に活かし、最大限の商品を積載するために、どのように箱を合理的に配置するか。これまでは、キャビネットの長さ、幅、高さに基づいて、キャビネットに積み重ねられる箱の数を計算し、計算期間中に何度も調整を重ねてきました。
そのため、この出荷と積み込み作業では、営業担当者が直接工場に出向き、倉庫担当者と共にキャビネットへの積み込み作業を行う必要があります。まず、最適な積み込み計画、積み込み順序、配置手順について協議します。その後、実際の作業を行います。営業担当者は現場で積み込み作業を監督し、作業中に発生した問題を適時に修正・改善することで、キャビネット全体に商品が積み込まれ、コンテナの数が最大限に確保されるようにします。
積み込み期間中、倉庫の担当者と意見の相違がありました。倉庫の同僚は、顧客第一の原則を掲げているものの、実際の状況に応じてこの原則を変えなければならないと考えています。もちろん、より多くの商品を積み込むように最善を尽くしますが、現実には積み込める量には限りがあります。一生懸命積み込むと、時間とエネルギーが無駄になり、毎日多くの作業が必要になり、1日に1人の顧客の商品を積み込むだけでなく、他の人の荷物はどうなるのでしょうか？別の見方をすれば、倉庫の同僚の言葉ももっともです。理論と現実を組み合わせる必要があるからです。図面上の梱包方法は理想的ですが、実際には、カートン間の隙間やカートンのサイズなど、梱包には多くの問題があります。安定性などが影響します。